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网络博彩热词-比亚迪秦Pro上市,新势力“电咖”汽车什么来头?

时间:2020-01-08 来源:菠菜网 浏览:4997次

网络博彩热词-比亚迪秦Pro上市,新势力“电咖”汽车什么来头?

网络博彩热词,自主品牌在网络上向来不缺乏关注,早些年,像奇瑞和比亚迪是具有代表性的流量担当,不过形势变化也快,如今像吉利、五菱、哈弗这些品牌更能自带流量。比亚迪最近革新产品力度十足,想要夺回“流量担当”地位,这周带来的是秦pro。

比亚迪秦pro

比亚迪秦pro上市,发布一份包含超多车型的价格表,有秦pro燃油版售价7.98-11.58万元、秦pro dm补贴后售价14.99-17.69万元,以及秦pro ev500补贴后售价16.99-18.99万元。在比亚迪前不久宣布向开发者开放后,这回还推出了dm和ev500的开发者版,补贴后售价17.69-29.99万元。比亚迪也给出了升级旋转屏、免费流量、免费充电桩和置换补贴等新购优惠。

秦pro燃油版使用1.5自然吸气和1.5t增压发动机,dm则是1.5t加电机,0-100km/h加速做到5.9秒,纯电动模式可走80km,ev500使用163马力电机,综合工况续航420km,快充模式可在30分钟充至80%电量。

在设计和底盘开发上取得突破,让比亚迪的燃油车销量被激活,而在他们用力耕耘了多年的新能源车领域,其实也受限瓶颈位比较长的时间了,就看能不能借势也取得一些突破。

雪佛兰沃兰多

雪佛兰在中国推出全新沃兰多,售价为11.99-15.49万元。沃兰多是一部新生的“四不像”车型,有mpv空间并且可提供七座(部分型号五座),也有suv的高通过性,使用1.3t发动机。

沃兰多主打的是一车多能,这种需求可能在一线城市比以前要低,但在首购比例更高的二三线市场,应该更能吃得开。想要更多了解更多,可移步查看节操卓的沃兰多试车视频(传送门)。

雪铁龙云逸

东风雪铁龙云逸c4 aircross,售价10.98-15.98万元。新车使用1.2t和1.6t两种动力,云逸还相比海外版本加长了60mm轴距,为2655mm。这部设计很有特点的新suv,应该也具有雪铁龙很有特色的底盘动态特点,但正如雪铁龙强调的那样,他们特意不跟目前主流的追求攻击性汽车设计风格雷同,是否真的可打动更多的主流审美中国消费者?

北汽绅宝智行

北汽绅宝智行售价7.99-11.99万元。新车使用1.5t发动机,车长4480mm,轴距2665mm,这部新车用的是新名字,但实为绅宝x55的换代车型。除此之外,智行还带有adas主动智能安全系统,ai技术可包括智能语音系统、车辆自检和主动安全三大板块,增加更多的卖点。此外,智行也改了酒店面貌,用上新的家族设计特征。北汽绅宝智行这部新车,不可谓不努力,奈何同级对手们太强大了。

斯巴鲁森林人

斯巴鲁全新一代森林人上市,售价为22.38-28.58万元。新车出自斯巴鲁最新的sgp全球模块化平台,并增加2.0l混合动力(intelligent boxer)车型,官方针对蓄电池可提供8年20万公里保修政策。这一代森林人可能面临的最大风险,如果不是特意被告知是换代新车,还是真的不太能一眼就能知道它是全新车……

奥迪e-tron quattro

继月初的奔驰之后,奥迪也正式发布旗下第一款量产电动车:e-tron quattro。这部电动suv,出自电动车平台,其在美国市场的售价:7.48-8.67万美元。

新车车长4901mm,轴距2928mm,使用两台电动机,最大功率300kw,0-100km/h加速可做到5.7秒,不过最高车速被电子控制为200km/h,还有空气悬挂,让e-tron quattro底盘的调整幅度可达70mm。使用150kw快速充电,充满电只需要30分钟,家用电源则需要8.5小时。续航能力,厂家公布e-tron quattro续航里程可做到400km,而且是在比nedc更接近实际情况的wltp测试流程下得出的成绩。

至此,bba三家都正式进入量产电动车跑道,但这只是开始,真正的挑战才拉开序幕,想要跑得快,不能只是将电动车定位得高高在上。

电咖enovate

新造车势力品牌电咖汽车,发布高端品牌,叫做enovate。他们公布了旗下首款车型的真面貌,是一部纯电动suv,电咖设计副总裁hakan saracoglu,出自保时捷,将在enovate主导的设计手法称为“先锋重构美学”,还在伦敦设计周上造势。按厂家计划,量产车将于今年11月的广州车展首发,于2019年上海车展开始预售,然后在2019年下半年开始交付。

电咖汽车曾经得到过贾跃亭的投资,后来独立,由原上汽大众总经理张海亮执掌,已通过并购获得新能源汽车生产资质,不过按照目前的形势来看,以上信息并不足以帮助我们判断一个新造车企业的前景。

宝骏e200

宝骏e200在广西地区上市,这部微型两座电动车,nedc工况续航210公里,售价为10.80-11.80万元,补贴后4.98-5.98万元。这类微车,大厂出品不多,宝骏都算高端品牌,它甚至都没有推向全国,不过宝骏e200的设计颇出彩。

大乘汽车

又一新的汽车品牌来了,叫做大乘汽车,不过这并不是电动车品牌,它的玩法很传统。创始人吴潇,为原众泰汽车总经理吴冠中之子,但大乘品牌官方说,大乘汽车跟众泰并无股权关系。不过它旗下首款suv新车g70s,看起来还是跟众泰有渊源。按计划,g70s将于年内上市,大乘汽车接下来还会推出g60s和e20,分别是紧凑suv和电动微车。

最近一年,关于汽车,关于品牌,各种互联网声音,真的已经多到让人困惑,说到底,有好产品,这些声音才会成为加分项,否则,就是扰人的噪音。

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